交通運輸部：一季度我國主要港口綜合服務穩定高效

據交通運輸部網站消息，最近幾天，上海航運交易所發布一季度全球主要港口遠洋干線國際集裝箱船舶平均在港時間和靠泊情況其中，中國主要港口綜合服務保持穩定高效，美國和西部港口船舶平均停留時間較長

在全球前20大集裝箱港口中，中國占據9席，分別是上海港，寧波舟山港，深圳港，廣州港，青島港，天津港，香港港，廈門港和高雄港數據顯示，一季度，我國港口平均靠港時間和靠泊時間分別為1.74天和1.1天，與2021年我國港口年平均水平基本持平，明顯好于其他11個國外主要港口3.43天和2.36天的平均水平其中，船舶在上海港平均停留時間為1.99天，比2021年下降22.7%

第一季度美國和西部主要港口船舶平均滯留時間較長，洛杉磯和長灘的船舶平均滯留時間分別為8.06天和7.79天部分歐美港口船舶平均停留時間呈上升趨勢，紐約港，漢堡港和安特衛普港船舶平均停留時間分別為4.56天，3.19天和2.67天，較2021年全年平均水平分別增長88.6%，35.7%和35.7%

根據消息顯示，船舶在港時間是指船舶到達港口錨地至靠泊后駛離泊位的總時間，體現了港口設施設備，引航，調度，裝卸，集疏運，口岸通關的綜合效率船舶靠泊時間是指從船舶靠泊裝卸開始到船舶完成作業離開泊位為止的總時間，主要反映港口在靠泊期間的裝卸效率