亞馬遜5600萬(wàn)美元年薪高管離職！“美國(guó)最大的快遞投遞公司”之夢(mèng)還有多遠(yuǎn)

，亞馬遜周五在一份監(jiān)管文件中宣布，亞馬遜全球消費(fèi)者業(yè)務(wù)首席執(zhí)行官戴夫·克拉克將辭職，自7月1日起生效。

根據(jù)消息顯示，克拉克在亞馬遜工作了23年，是亞馬遜薪酬最高的高管之一去年，他的總工資是5600萬(wàn)美元

目前還沒(méi)有替代品。

亞馬遜尚未宣布克拉克的替代人選。

過(guò)去幾年是亞馬遜消費(fèi)者業(yè)務(wù)歷史上最具挑戰(zhàn)性和最不可預(yù)測(cè)的幾年，我特別感謝戴夫在這段時(shí)間的領(lǐng)導(dǎo)亞馬遜首席執(zhí)行官安迪·雅西在宣布克拉克離職的博客文章中表示，亞馬遜正在確定他的繼任者，并將在未來(lái)幾周內(nèi)宣布

克拉克在推特上表示，他覺(jué)得現(xiàn)在是離開(kāi)亞馬遜的正確時(shí)機(jī)他在給員工的電子郵件中說(shuō):一段時(shí)間以來(lái)，我一直在與我的家人和其他親近的人討論我離開(kāi)亞馬遜的計(jì)劃，但我想確保團(tuán)隊(duì)準(zhǔn)備好了

克拉克于1999年加入亞馬遜的運(yùn)營(yíng)部門，晉升迅速離職前，作為亞馬遜全球消費(fèi)者業(yè)務(wù)的首席執(zhí)行官，克拉克管理著許多關(guān)鍵部門，包括在線商店，實(shí)體店，第三方賣方市場(chǎng)和亞馬遜Prime訂閱業(yè)務(wù)今年第一季度，這些業(yè)務(wù)為亞馬遜帶來(lái)了超過(guò)75%的收入

克拉克2021年的薪酬為5600萬(wàn)美元，包括他升職后獲得的期權(quán)激勵(lì)。

花費(fèi)數(shù)十億美元建立分銷系統(tǒng)

此前，克拉克在接受媒體采訪時(shí)表示，亞馬遜有望在2022年初成為美國(guó)最大的快遞公司，但這一目標(biāo)尚未實(shí)現(xiàn)。

自2013年底倉(cāng)庫(kù)爆炸導(dǎo)致包裹滯留在外部運(yùn)營(yíng)商手中以來(lái)，在克拉克的領(lǐng)導(dǎo)下，亞馬遜已經(jīng)花費(fèi)數(shù)十億美元建立了一個(gè)龐大的配送系統(tǒng)，包括遍布全球的機(jī)器人倉(cāng)庫(kù)，貨機(jī)和貨運(yùn)車隊(duì)網(wǎng)絡(luò)，以及數(shù)十萬(wàn)名員工，以擺脫對(duì)聯(lián)邦快遞，UPS和其他快遞合作伙伴的依賴。

亞馬遜的送貨業(yè)務(wù)增長(zhǎng)迅速2019年，亞馬遜交付了44%的自有包裹，成為美國(guó)第四大快遞服務(wù)提供商截至2021年底，亞馬遜已經(jīng)交付了約66%的自有包裹

2021年旺季，亞馬遜內(nèi)部配送業(yè)務(wù)已經(jīng)形成重大競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)在新冠肺炎疫情持續(xù)，全球供應(yīng)鏈緊張，勞動(dòng)力短缺的情況下，這一優(yōu)勢(shì)尤為突出除了使用自己的卡車和飛機(jī)，亞馬遜還有能力在港口擁堵的情況下將貨物運(yùn)送到新的港口進(jìn)行裝卸

克拉克說(shuō)，這些事情不會(huì)在一夜之間發(fā)生20年來(lái)，亞馬遜一直在推動(dòng)物流基礎(chǔ)設(shè)施和技術(shù)平臺(tái)的建設(shè)，因此在疫情期間凸顯了其強(qiáng)大的優(yōu)勢(shì)

現(xiàn)在克拉克走了，亞馬遜離美國(guó)最大的快遞公司還有多遠(yuǎn)。