1000公里續航10分鐘快充！寧德時代有大動作

當代安培科技有限公司又一次迎來了輝煌時刻。

日前，當代Amperex科技股份有限公司披露的定增再融資結果顯示，已有近450億元募集資金劃入指定賬戶，其中包括國泰君安證券，摩根大通，巴克萊銀行，高軒旗下HHLR等22家機構投資者。

21世紀經濟報道記者注意到，當代安培科技股份有限公司此次410元/股的發行價已經達到發行底價的120.71%，但截至6月23日收盤，這些剛剛認購定增的投資者已經獲得了高達30.97%的賬面浮盈。

市場的另一個焦點是，當代安培科技有限公司于6月23日下午正式發布了第三代CTP技術的麒麟電池。

根據消息顯示，麒麟電池首創電芯大表面散熱技術，支持5分鐘快速熱啟動和10分鐘快充，可實現1000公里續航麒麟電池將于2023年量產上市，功耗將比特斯拉的4680電池系統高出13%

當代Amperex科技有限公司發布麒麟電池話題23日沖上微博熱搜，有網友表示:1000公里續航，燃油車就要被終止。

這是電池歷史上的又一次太空創新當代安培科技有限公司相關人士表示，麒麟電池將于2023年量產上市，可實現1000公里的車輛續航

預計2025年前產能為670GWh。

本次在當代Amperex科技股份有限公司有5個募投項目，總投資563.43億元，其中募集資金450億元。

根據公告，上述在當代安普科技有限公司的募投項目將新增年產能約135GWh的鋰離子電池，建設期為24至48個月，總投資回收期為6.16至7.01年。

一些募投項目已經開工建設當代安培科技有限公司工作人員6月23日告訴21世紀經濟報道記者

但當代安培科技有限公司的再融資已經縮水。

根據2021年8月披露的定增預案，當代安培科技股份有限公司擬募資582億元之后在當年11月進行了調整，去掉了93億元補充流動資金的募集資金需求和31億元的鋰離子電池擴建項目，減少了一個項目的投資，從582億元減少到450億元

當代安培科技股份有限公司是一家大型a股金融公司2018年6月，其從首次公開發行中籌集了54.62億元人民幣，2020年7月，其再融資197億元人民幣

通過資本養肥，當代安培科技有限公司的產能實現了跨越式增長。

公開資料顯示，當代安培科技有限公司鋰離子電池容量2018年約31.5GWh，2020年約69.10GWh，2021年約170.39GWh。

公司建成投產的鋰離子電池生產線完成產能爬坡并穩定運行后，總設計年產能將達到260GWh至280GWh當代安培科技股份有限公司在招股說明書中表示

此外，當代安培科技有限公司還在宜春生產基地，貴州貴安新區生產基地，廈門生產基地，宜賓生產基地建設了電池產能項目，總投資655億元，相應產能約218GWh。

因此，伴隨著135GWh容量的增加，當代安培科技有限公司未來的鋰離子電池容量將達到633 GWh。

可是，當代安培科技有限公司宣布，在2025年之前，該公司的電池產能預計將達到670GWh以上。

根據平安證券研報的測算，2025年底，當代安培科技股份有限公司的產能規劃將達到790GWh以上。

這種規模的生產擴張需要巨大的資金投入根據當代安培科技股份有限公司的相關披露，每GWh產能的實際投資需要3—5億元

預計產能是根據行業和公司發展情況做出的合理估計上述當代安培科技有限公司工作人員表示

當代安培科技有限公司認為，伴隨著全球新能源汽車普及率大幅提升，未來幾年動力電池出貨量將進入TWh時代。

公司2022年的產能有望逐步釋放預計三元和磷酸亞鐵鋰的出貨量會有四六倍，絕對量會同比大幅增長當代Amperex科技有限公司董事長曾玉群在此前的調研中表示，新能源行業目前處于發展初期，小河有尖角，還有十幾倍的市場增長空間

曾玉群等人給出的理由是，未來優質有效產能依然稀缺，但同時會出現無效產能過剩的問題伴隨著高性價比新產品的量產，當代安普科技有限公司與二線廠商的優勢差距正在拉大

可是，盡管產能持續快速擴張，當代安培科技有限公司的毛利率卻在下降2019年至2022年一季度，其綜合毛利率分別為29.06%，27.76%，26.28%和14.48%

上面提到的不斷降低的毛利率和不斷加大的優勢差距，不免讓人感到自相矛盾。

開始輸出技術收學費

備受關注的450億元再融資落地后，當代安培科技股份有限公司隨即發布了第三代CTP—麒麟電池。

根據當代Amperex科技有限公司提供給21世紀經濟報道記者的資料，麒麟電池提高了電池組的抗震動和沖擊能力，釋放了6%的能量空間，將電芯溫控時間縮短至原來的一半，支持5分鐘快速熱啟動和10分鐘快速充電。

據當代Amperex科技有限公司介紹，麒麟電池系統集成度全球新高，體積利用率超過72%，能量密度達到255Wh/kg，磷酸鐵鋰電池系統能量密度提升至160Wh/kg在相同的化學系統和相同的電池組尺寸下，麒麟電池組的功率比4680系統可以提高13%

號稱可以輕松實現1000公里續航，并將于2023年量產上市的麒麟電池一經公布，李CEO李想立即在微博中轉發，并配以明年見的標題。

根據消息顯示，李訂購了麒麟電池。

對此，當代安培科技有限公司相關人士6月23日下午透露，還有其他知名汽車品牌訂購了麒麟電池。

我們認為麒麟電池作為主流產品極具競爭力當代安培科技有限公司董事長曾玉群在此前的一次調查中表示

除了實現了續航，快充，安全，壽命，效率，低溫性能的全方位提升的麒麟電池，當代安培科技股份有限公司還布局了鈉離子電池，M3P等新技術產品。

當代安培科技股份有限公司宣布啟動鈉離子電池產業化布局，將于2023年形成基礎產業鏈第一代鈉離子電池具有高能量密度，高倍率充電，熱穩定性優異，低溫性能好，集成效率高的優點，可實現15分鐘快速充電80%

至于無鈷電池，全固態電池，無稀有金屬電池等下一代電池，以及行業內的新興技術，當代安普科技有限公司也表示始終密切關注，并進行技術布局。

當代安培科技有限公司的R&D實力在業內首屈一指。

據定期報告顯示，截至2021年底，當代安普科技有限公司共有R&D技術人員10079人，擁有國內專利3772項，海外專利673項，正在申請的國內外專利5777項。

2019年至2021年，當代安培科技有限公司的R&D費用分別為29.92億元，35.69億元和76.91億元。

我們和交大的合作研究非常深入，今年已經有近200個R&D項目開始合作當代安培科技有限公司在一項調查中透露

與此同時，當代安培科技有限公司開始了技術輸出的學費模式。

21世紀經濟報道梳理當代Amperex科技有限公司的公開資料發現，其至今已與ATL，Mobis，Arun Plus達成CTP技術授權協議，其中與ATL簽署的授權協議將在未來10年內每年獲得1.5億美元的技術授權收入。

對于目前的市場競爭形勢，當代安培科技股份有限公司表示，從市場份額的變化趨勢來看，其綜合競爭優勢已經非常明顯如果沒有顛覆性的技術，就不可能改變現在的競爭格局